Pilot z 26-letnim doświadczeniem, właściciel Extra 300L SP-EKS, autor artykułów · mamcarz.com
Wiedza o akrobacji lotniczej, kursie FCL.800, samolocie Extra 300L i przygotowaniu uczestnika - od pilota Mistrza Świata.
Maciej Kulaszewski z akrobacja.com przeleciał Extra 300L SP-EKS pod mostem drogowym podczas pierwszej edycji Copernicus Airshow Toruń. Pełny montaż z czterech kamer i osobny, 16-sekundowy film z tego manewru.
Czytaj →Extra 300L SP-EKS na Festiwalu Wiatru w Unisławiu, 29 sierpnia. Do montażu z widowni dodaliśmy drugi film: kamery pokładowe i pirotechnika widziana z kokpitu Macieja Kulaszewskiego.
Czytaj →60. Mistrzostwa Polski w Akrobacji Samolotowej, Pruszcz Gdański. Maciej Kulaszewski wygrywa klasę Advanced z wynikiem 81,739%, zwyciężając we wszystkich czterech konkurencjach (czwarty tytuł z rzędu). Klasę Intermediate wygrywa jego podopieczny Łukasz Wołejko, a brąz bierze drugi uczeń Macieja, Łukasz Jatczak. Obaj mistrzowie latali na Extra 300L SP-EKS, na którym startowało siedmiu z szesnastu zawodników. Pełne oficjalne wyniki obu klas.
Czytaj →Największe pokazy południowej Polski na lotnisku Częstochowa-Rudniki. Maciej Kulaszewski na Extra 300L obok Czepieli, Kielaka i Kairysa. 21 kadrów Krzysztofa Wilmy: formacje, krzyżujące się smugi i odwrócony przelot z bliska.
Czytaj →Extra 300L SP-EKS w Świebodzicach, 25–26 lipca. Sprawdź miejsce i informacje organizatora, a po pokazie prześlij swoje zdjęcia do galerii wydarzenia.
Czytaj →Czternaście kadrów Andrzeja Krupy z sobotniego bloku pokazów w Nowym Targu: świece z dymem, tailslide w ciemnej smudze, przeloty grzbietowe i kciuk w górę z kokpitu. Do tego relacja z XV edycji pikniku: Czepiela, FireBirds, Mustang i Invader.
Czytaj →Dwa pikniki lotnicze w jeden weekend: XII Rodzinny Piknik Lotniczy w Gryźlinach i XV Nowotarski Piknik Lotniczy (EPNT). Maciej Kulaszewski latał na Extra 300L na obu imprezach; w programie Nowego Targu m.in. Czepiela, Kielak i FireBirds. Byłeś tam? Przyślij zdjęcia do galerii.
Czytaj →23-27 czerwca 2026, Piastów. Maciej zdobywa I miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Polski w Akrobacji Samolotowej (klasa Advanced) z wynikiem 79,66% - na Extra 300L SP-EKS, tym samym samolocie, którym lata z uczestnikami. Wyniki i zdjęcia.
Czytaj →22 maja 2026, Piotrków Trybunalski. Trzy maszyny w formacji: Extra 300L (Mamcarz + Kulaszewski tandem), Lim-5 FUBAR Aviation (Maciejczyk) i L-39 Albatros Łukasza Zioba (Ziob + Kielak tandem). Platforma Skyvan, hero kadr Tomasza Filipiaka.
Czytaj →25 kwietnia 2026, Jedlińsk. Pełen program akrobacyjny z Extra 300L SP-EKS. Galeria zdjęć i video z pokazu Macieja Kulaszewskiego.
Czytaj →Porównanie pakietów od 2222 do 11 111 PLN. Co wpływa na cenę, ukryte koszty, jak kupić voucher.
Czytaj →Aktualny cennik Extra 300L SP-EKS na 2026. Pakiety od 2 222 PLN, dopłaty i co dokładnie obejmuje cena.
Czytaj →Płatność, dostarczenie PDF, ważność, rezerwacja terminu i zwroty. Pełna instrukcja w 5 minut.
Czytaj →Voucher na lot w prezencie: dla kogo, jak wręczyć i który pakiet wybrać.
Czytaj →Relacja z kokpitu Extra 300L. Od stresu przed lotem do euforii po lądowaniu. Pętle, beczki, +6G.
Czytaj →Autentyczne opinie uczestników o locie Extra 300L. Co podoba się najbardziej i co bywa zaskoczeniem.
Czytaj →Historia, specyfikacja, dlaczego Extra 300L to ikona akrobacji. Plus nowa wersja Extra NG.
Czytaj →Dlaczego lotnisko Radom-Piastów EPRP to idealna lokalizacja. 1h od Warszawy, super dojazd S7.
Czytaj →Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań i 12 innych miast: dokładna odległość, czas i trasa dojazdu do lotniska Radom-Piastów (EPRP).
Czytaj →Extra 300L SP-EKS w Radomiu, ~220 km i 2,5h trasą A4+S7 z Krakowa. Voucher od 2 222 PLN.
Czytaj →~150 km, ~2h trasą S8+S7 z Łodzi. Krócej niż z Krakowa, Wrocławia czy Poznania.
Czytaj →~120 km, ok. 2h trasą S17+S12 z Lublina do lotniska Radom-Piastów.
Czytaj →Najkrótszy dojazd w regionie: ~85 km, ok. 1h trasą S7 z Kielc.
Czytaj →380 km, 4h trasą A2+S8+S7 z Poznania, loty Extra 300L SP-EKS z Radomia-Piastowa.
Czytaj →380 km, 4h trasą A4+S7 z Wrocławia. Loty Extra 300L SP-EKS z Radomia-Piastowa.
Czytaj →~230 km, ok. 2,5h trasą S19+S17+S12 z Rzeszowa i Podkarpacia.
Czytaj →Z Katowic i GZM do Radomia to ~260 km, ~3h trasą A4+S7.
Czytaj →~180 km, ok. 2,5h przez Kielce, dalej trasą S7 na północ z Częstochowy.
Czytaj →~120 km, ~1h30min trasą S2+S7 z Mińska Mazowieckiego.
Czytaj →~75 km, ~1h trasą S8+DK48, jeden z najbliższych dojazdów w regionie.
Czytaj →Ok. 1,5h autem (A2+S8+S7) lub pociągiem KM R7 bez samochodu.
Czytaj →Program szkolenia, wymagania, cena 23 575 PLN netto, 16-20 lotów na Extra 300L z instruktorem.
Czytaj →Pakiety od 24 000 PLN. Program pokazu, wymagania terenu i organizacja eventu.
Czytaj →Upominek dla klienta biznesowego, który nie ginie wśród dziesięciu identycznych koszy. Voucher od 2 222 PLN, dedykacja, faktura VAT, wysyłka na wskazany dzień.
Czytaj →Extra 300L jako benefit B2B: integracja zespołu, nagroda dla handlowców, prezent dla klienta VIP. Pakiety firmowe od 3 111 PLN, faktura VAT.
Czytaj →Lot dla pana młodego lub panny młodej: wybór pakietu, termin i organizacja wizyty grupy.
Czytaj →Jak działają przeciążenia na ciało. Grey-out, blackout, AGSM. Fizyka akrobacji lotniczej.
Czytaj →Praktyczne porady: co jeść, co ubrać, czego się spodziewać. Kompletny poradnik.
Czytaj →Pełna checklista: ubiór, dokumenty, jedzenie, lekarstwa i czego unikać przed lotem.
Czytaj →Kategorie Intermediate, Advanced, Unlimited. System Aresti. Jak wyglądają zawody FAI.
Czytaj →Maciej Kulaszewski, Mistrz Świata, o przygotowaniu do zawodów: fizyka, mental, rutyna startu, błędy debiutantów.
Czytaj →5 metod Mistrza Świata na zapamiętanie sekwencji figur przed zawodami. Chair-flying, chunking, wizualizacja.
Czytaj →Osobista historia: Szkoła Orląt 2008, szybowce, UK w 2016, pierwsze zwycięstwa 2017, kadra narodowa, Mistrzostwo Świata.
Czytaj →Historia 303 Squadron, Bitwa o Anglię, tradycja kościuszkowska. Dlaczego polski pilot sportowy nosi ten znak.
Czytaj →Uczestnicy i uczniowie Extra 300L: pasjonaci, fotografowie, piloci sportowi, osoby z programów przygotowania do lotów kosmicznych.
Czytaj →Kulaszewski o fizjologii pierwszego lotu akrobacyjnego: wzrok, oddech, żołądek. Praktyczne porady jak się przygotować.
Czytaj →Odznaka Aeroklubu Polskiego, 21 marca 2026, podczas 80-lecia Aeroklubu Radomskiego. Kulaszewski o tym, co dla niego znaczy.
Czytaj →Od pierwszych Kunstflug w 1913, przez pokazy międzywojenne, do współczesnych zawodów Unlimited.
Czytaj →Od Franciszka Żwirki i Bolesława Orlińskiego, przez polską szkołę PRL, do Macieja Kulaszewskiego, Mistrza Świata FAI Intermediate 2022.
Czytaj →Normal, Utility, Aerobatic - kategorie certyfikacji. Co sprawdza się w dokumentacji samolotu.
Czytaj →Walter Extra, Dinslaken, modele od Extra 200 do 330SC i NG. Skąd pochodzi nasz SP-EKS.
Czytaj →Extra 300L vs Zlin vs CAP vs Sukhoi. Różnice w konstrukcji i zastosowaniu poszczególnych samolotów.
Czytaj →Trzy kultowe samoloty akrobacyjne: osiągi, przeciążenia, doznania uczestnika, ceny i dostępność w Polsce.
Czytaj →Lot Extra 300L a pokaz odrzutowca: różnice w programie, samolot i warunki rezerwacji.
Czytaj →Przeciążenia, samolot, pilot, doznania, cena. Dwa zupełnie różne doświadczenia mylone z jedną nazwą.
Czytaj →Co faktycznie różni te dwa doświadczenia, kiedy wybrać symulator, a kiedy prawdziwy samolot.
Czytaj →Gdzie polecieć akrobacyjnie w okolicach Warszawy. Radom-Piastów, 100 km, 1h jazdy.
Czytaj →Szukasz prezentu, który zapamięta na lata? Lot akrobacyjny Extra 300L to coś wyjątkowego.
Czytaj →Voucher na lot akrobacyjny dla niej, bez stereotypów. Jak sprawdzić, czy się ucieszy, zamiast zgadywać.
Czytaj →Voucher na lot akrobacyjny Extra 300L z Mistrzem Świata FAI Intermediate 2022, od 2 222 PLN.
Czytaj →Prezent, który nie zakurzy się w szufladzie. Pakiet PARA za 4 222 zł, czyli 222 zł mniej niż dwa osobne vouchery.
Czytaj →2-dniowy camp akrobacyjny z Mistrzem Świata. 6 lotów, teoria, debriefing. Nabór zamknięty; lista oczekujących na kolejną edycję.
Czytaj →Lot akrobacyjny to idealny prezent na Dzień Ojca. Voucher, realizacja, jak wręczyć.
Czytaj →Lot Extra 300L na Dzień Matki: wybór pakietu, warunki udziału i voucher PDF po potwierdzeniu płatności.
Czytaj →Lot akrobacyjny dla nastolatka (13+, zgoda rodzica). Dla młodszych dzieci, wspólny dzień na lotnisku Radom-Piastów.
Czytaj →Od PPL(A) przez FCL.800 do zawodów. Ścieżka kariery pilota akrobacyjnego w Polsce.
Czytaj →Przewodnik po figurach akrobacji lotniczej. System Aresti, kategorie trudności, jak to wygląda z kokpitu.
Czytaj →Czym jest lot zapoznawczy, ile kosztuje, czym różni się od lotu akrobacyjnego. Pierwszy kontakt z lotnictwem.
Czytaj →Jak sprawdzić regionalne projekty BUR, PUP, KFS i pożyczkę BGK 0% na kurs akrobacji lotniczej.
Czytaj →Pomysły na wyjazd z Warszawy i warunki do sprawdzenia przed podróżą. Lot akrobacyjny Extra 300L, Kazimierz Dolny, Kozienice i więcej.
Czytaj →Chair flying, AGSM, trening fizyczny, analiza wideo. Kompletny przewodnik po treningu pilota akrobacyjnego na ziemi i w powietrzu.
Czytaj →Przeciwwskazania, przeciążenia G, przygotowanie zdrowotne. Kto może lecieć akrobacyjnie, a kto powinien się powstrzymać.
Czytaj →Nadciśnienie, arytmia, ciąża, stan po zawale, co skonsultować z lekarzem przed lotem akrobacyjnym.
Czytaj →Limit oferty ok. 110 kg, dopasowanie wyposażenia i indywidualna ocena masy oraz wyważenia przed lotem.
Czytaj →Definicja, rodzaje akrobacji, samoloty, przygotowanie, przeciążenia G, bezpieczeństwo i ceny. Wszystko o locie akrobacyjnym od Mistrza Świata.
Czytaj →Sen, jedzenie, strój, co zabrać, co zostawić w aucie, psychika. Praktyczny poradnik przed pierwszym lotem akrobacyjnym.
Czytaj →Kiedy najlepiej zarezerwować lot? Porównanie miesięcy, pogody i dostępności terminów w sezonie 2026.
Czytaj →Czas lotu według pakietu i czas na przygotowanie oraz omówienie. Jak zaplanować wizytę.
Czytaj →Samolot, kwalifikacje pilota, przygotowanie, polisa i warunki operacyjne. Co sprawdzić przed zakupem.
Czytaj →